趕緊去退押金!共享汽車Car2go退出中國市場

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相信在不少人在生活中已經習慣了各式各樣的“共享產品”的身影,共享單車、共享充電寶、共享汽車等等,甚至有人把它和高鐵、掃碼支付、網購列為了中國的新四大發明。從2017年隨著資本的不斷涌入,共享汽車領域迎來井噴式發展。如今,資本退潮后,共享汽車行業正經歷著前所未有的“地震”。共享汽車品牌EZZY、友友租車、巴歌出行等紛紛停止運營。而此前得以幸存的行業“大佬”即行car2go也宣布暫停在重慶的日常運營,并將于2019年6月30日正式退出中國市場。

趕緊去退押金!共享汽車Car2go退出中國市場

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即行car2go是奔馳母公司戴姆勒旗下的汽車共享項目。在華盛頓、柏林、多倫多等29個城市運營,運營車輛超過10萬輛。主要采用奔馳smart組成單程、自由流動式汽車即時共享體系,租車人無需在指定地點租車和還車。在2016年4月,car2go 宣布進入中國市場,并將重慶作為第一站。此后 car2go 的中國業務區域覆蓋了北京、上海、深圳、廣州、成都、杭州、重慶7個城市。

在重慶上線4個月內,car2go 注冊用戶超過10萬人。巔峰時期,注冊用戶達到25.5萬人,投入運營的車輛約為800輛。不過從今年4月10日開始,重慶內所有的 car2go 車輛就已經處于不可用的狀態。具體什么時候恢復運營,也沒有明確的答復。而如今得到的答復卻是要退出中國市場,不少用戶對此都感到意外。隨著 car2go 宣布停止運營,如何退押金成為了很多人關注的焦點。

趕緊去退押金!共享汽車Car2go退出中國市場

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ofo共享單車押金不知何時能退完?昔日的“大佬”途歌也淪為如今的“老賴”,押金全部退完恐怕也將在365年后。所以同樣作為共享汽車行業的“大佬”這次退出中國市場,押金是否可以如數退還成為很多人的顧慮!

趕緊去退押金!共享汽車Car2go退出中國市場

據了解,已注冊 car2go 的用戶與平臺之間涉及兩類費用,目前均在 car2go 資金池中:一是99元的注冊費;另外有部分注冊用戶繳納了500元的會員押金。car2go 客服回應部分注冊用戶稱:2018年11月1日之前,car2go是在APP上進行注冊,當時注冊界面提醒會員,99元注冊費不進行退還。在2018年11月1日以后,APP轉到微信用車,需要重新交500元的押金,那這500元的押金可以退還。從目前官方的態度來看,可退部分押金應該是比較穩的,而且Car2go背靠的是奔馳戴勒姆集團,基本不可能出現資金問題。

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Car2go的退出也不是沒有道理的,其使用的是奔馳Smart車型。在保養、運營方面投入的資金都比其他共享汽車高出很多,甚至是其他共享汽車的兩倍。而且共享汽車市場競爭也是相當的激烈,在重慶現目前至少有9家不同品牌的共享汽車。達到5000輛以上規模的就有3家。運營成本的增加以及行業競爭激烈都是導致Car2go以及其他品牌共享汽車退出市場的重要原因。